雨は降っていますが、「82号まつり」絶賛開催中です。
まだ時間はあります。ぜひお越しくださいませ。
もちろん、車内にも入れますよ!!
駐車場が舗装されていなくて歩きにくい(幸か不幸か刈った草のおかげでドロドロではありません)のと、敷地内に入るときにドアが狭くて傘をすぼめないと入れないっていう問題があります。
先に謝っておきます。ゴメンナサイっ!
「82号まつり」開催中!!
「82号まつり」内容変更のお知らせ
2024年11月2日(土)の「82号まつり」は、悪天候のため以下の内容に変更して開催します。
雨の車内でゆったりと過ごしたい方、いかがですか。
昼の部[12:00-16:00]のみ開催
-
- 鉄道模型運転会(HOゲージからNゲージに変更します)
- 運転席に座ろう! 写真を撮ろう!
- 元電車整備士による機器解説コーナー
夜の部、縁日・キッチンカーは中止します。
開催場所
アクセス
-
- 徒歩
新旭駅から40～45分
(駅前観光協会にレンタサイクルがあります) - バス
新旭駅西口から江若交通(高島市コミュニティバス)「316 下古賀循環線」に乗車し、「井ノ口」と「下古賀東」の間の自由乗降区間で下車
(新旭駅発時刻 09:45・11:45・13:35・15:40) - 自動車
現地に約30台分の駐車場あり
- 徒歩
「82号まつり」を開催します!!
2024年11月2日(土)、京阪80形82号を一般公開します。
2014年11月1日、京阪電気鉄道株式会社錦織車庫にて「大津線感謝祭2014」が開催されたときから10年ぶりの公開です。ぜひご来場ください。
昼の部[12:00-16:00]
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- 鉄道模型運転会(HOゲージ)
- 縁日
- キッチンカー
- 運転席に座ろう! 写真を撮ろう!
- 元電車整備士による機器解説コーナー
夜の部[17:00-19:00]
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- 82号キャンドルナイト
- プロジェクションマッピング
(内容は予告なく変更になる場合があります)
開催場所
アクセス
-
- 徒歩
新旭駅から40～45分
(駅前観光協会にレンタサイクルがあります) - バス
新旭駅西口から江若交通(高島市コミュニティバス)「316 下古賀循環線」に乗車し、「井ノ口」と「下古賀東」の間の自由乗降区間で下車
(新旭駅発時刻 09:45・11:45・13:35・15:40) - 自動車
現地に約30台分の駐車場あり
- 徒歩
2024年もすでに半分すぎてしまいましたが…
2023年のうちに、とりあえず塗装までできたことでホッとしてしまい、本来なら4月あたりからモリモリ活動する予定でしたが気がつけばもう夏!
逆に暑すぎて作業が捗らない季節になってしまいました…
しかし、水面下でゴニョゴニョと動きつつ、秋以降はさまざまなコトを考えています。今後の82号・82ちゃんねるにご期待ください!!
2023年内最後の作業が終わりました
5月から始めた今年の作業もいよいよ終わりです。
ここ2か月ほどでかなり作業が進んで、このような姿になりました。
いかがでしょうか。綺麗になったでしょ?
その他の画像もご覧ください。
パンタグラフのバネの強さの確認も終わったのでパンタグラフは下げて、冬ごもりのため再び屋根にカバーをかけます。この作業がなかなか大変でして…
2024年も引き続きご支援ご協力お願いします。「参加したいっ!」という人も引き続き募集しているので、お気軽に連絡くださいね。
2023年11月5日の作業進捗
昨日に続き、本日も塗装には絶好の天気。どこまでできるかな。
パテもほぼ研ぎ終えました。
昨日塗れなかった高所の作業。脚立を少しずつ移動させながら、昇降の時間も必要なので、昨日のようなスピードでは塗れませんが、それでも少しずつ進んでいきます。
ラストスパート。
なんとか日が暮れるまでに1色目を塗ることができました。次回は濃いほうの色を塗っていきます。
「ウホッ面白そう。俺もやりたいわー。」っていう人、今からでも十分間に合うので、ぜひ参加してみませんか。技術よりも情熱を持っていることが重要なのです。(さらに技術や人脈、財力があればそれはもうありがたいですけど。)
2023年11月4日の作業進捗
注文していた塗料が届きました。
ついに、車体の塗装が始まります。
まずはしっかりとマスキング。
細かい部分のマスキングに時間がかかります。
色が着いてはいけない部分のマスキングが全部終わりました。
最後のパテ修正も並行して進めています。
塗分け線の位置を測って、図面に記録しています。
台車もマスキングしておきましょう。
塗り始めると、意外と速いペースで進んでいきます。まずは手の届く範囲を。
イイ感じの反射具合ですよ。
17時を過ぎるころ急に暗くなってきました。今日の作業はこれが限界っぽい。
という感じで、塗装作業は進んでいきます。
2023年10月26日の状態
前回の投稿が5月の状況だったのでずいぶん期間が開いてしまいましたが、真夏を除いて作業は行っていました。
さて、2023年10月26日の状態はこんな感じ。
パッと見たところ、あまり変わり映えしていないようですが…
実は前照灯のシールドビームがオリジナルのものから替えてあり、曲面ガラスをはめているのですが、反射板調達の見通しがたちました。シールドビームは現品限りなので大切に保管することとして、今後前照灯を点灯させるときにはLEDかハロゲン球で再現したいと考えているんです。
夏のうちにまたまた草が侵食してきていました。ホント厄介なヤツらでして。
台車にも塗装。かなり印象が変わりましたよ。ドアステップの腐食が激しい部分にもさび止めを施しています。
車幅灯が危ない! 崩れ落ちそうです。
取付座の部分から腐食しているので、これは早々に手を打たなければなりませんね。
座席の劣化も深刻です。
張り替えるしかないのですが、どうしても外装を優先してしまうことになり当分は現状のままになりそうです。
2023年5月21日の作業進捗
アップロードするのをすっかり忘れていました…
2023年5月21日、久しぶりにガッツリ作業することができました。
かなり錆びている下回りを入念にチェックしていきます。車体だけでなく、こっちもなかなか大変。
ねずみ色の塗料が手に入ったので、実験的に連結器や排障器を塗ってみました。
どうですか。なかなかいい感じでしょ。
もちろんパテ研ぎも行います。
すべすべの肌になってきましたよ。
2023年5月6日の状態
3月下旬から作業を再開したかったのですが、予定していた作業日はことごとく天候が悪く、結局4月は作業できないまま過ぎ去ってしまいました。
2023年5月6日、この日も夕方から雨の予報だったのですが、とり急ぎ現状を確認してきました。
屋根のシートは丈夫で、無事に冬を越してくれました。マスカーで覆っていた部分はほぼむき出しで、敷地内にはちぎれたマスカーが散乱しています。幽霊船…幽霊列車のような外観に。
パテを研いだ部分の状態はこんな感じ。
一部には、寒暖差の影響からか、さっそくパテが割れている部分があります。
前照灯は、オリジナルのシールドビームを保存するために、曲面ガラスに交換しています。違和感なく収まっていますね。
草刈り機の動作確認作業をしていると、首輪をつけた犬が敷地内に入ってきました。
人懐っこくて、足元にくっついてきます。
鍵をかけるから、早く出てー。
ずっと週末は雨ばかりなので、そろそろ雨の降らない日がほしい…晴れなくていいので。曇りでいいので。